Tampilan:0 Penulis:Editor Situs Publikasikan Waktu: 2025-01-10 Asal:Situs
Transformator ramah lingkungan adalah jenis trafo yang dirancang lebih ramah lingkungan dan hemat energi di seluruh siklus hidupnya. Dibandingkan trafo tradisional, trafo hijau menawarkan beberapa keunggulan:
Pemilihan bahan: Penggunaan bahan ramah lingkungan, seperti minyak isolasi tidak beracun sebagai pengganti minyak mineral tradisional.
Proses pembuatan: Proses manufaktur yang dioptimalkan untuk mengurangi konsumsi energi dan timbulan limbah.
Peningkatan kinerja: Peningkatan efisiensi transformator untuk mengurangi kerugian dan konsumsi energi.
Umur yang diperpanjang: Masa pakai lebih lama melalui peningkatan desain dan material, mengurangi frekuensi penggantian.
Transformator ramah lingkungan dipertimbangkan secara komprehensif dari perspektif siklus hidup penuh. Mulai dari pengadaan bahan mentah, desain dan pembuatan produk, pengujian, pengemasan dan transportasi, pemasangan, penggunaan hingga daur ulang, karakteristik 'hijau' produk diperhitungkan, yang mewujudkan konsep 'desain ramah lingkungan'. Secara khusus, karakteristik teknis trafo ramah lingkungan terutama tercermin dalam empat aspek: efisiensi tinggi dan penghematan energi, penghematan bahan sumber daya, rendah karbon dan perlindungan lingkungan, serta keselamatan dan keandalan.
Saat ini, jenis utama trafo ramah lingkungan meliputi:
transformator inti luka tiga dimensi
transformator tipe kering tipe terbuka
transformator tipe terbuka inti luka tiga dimensi paduan amorf
transformator tipe kering amorf
transformator terendam minyak ester alami (minyak isolasi nabati).
transformator tipe kering berisolasi karet silikon
Trafo ramah lingkungan ini telah banyak diaplikasikan di berbagai industri. Dengan efisiensi tinggi, penghematan energi, penghematan bahan sumber daya, rendah karbon, perlindungan lingkungan, serta keselamatan dan keandalan, trafo ramah lingkungan memberi pengguna opsi trafo rendah karbon dan ramah lingkungan yang sangat baik.
Pesatnya pertumbuhan gedung-gedung bertingkat telah menyebabkan meningkatnya tuntutan terhadap kinerja trafo. Karakteristik beban bangunan bertingkat tinggi menentukan persyaratan khusus untuk efisiensi energi transformator, ukuran, kebisingan, radiasi elektromagnetik, dan ketahanan terhadap api. Khususnya, pemasangan gardu distribusi di berbagai lantai gedung bertingkat menjadikan bobot trafo menjadi tantangan utama dalam transportasi vertikal. Transformator ramah lingkungan, dengan efisiensi tinggi, ukuran kompak, dan kebisingan rendah, menawarkan solusi efektif untuk tantangan ini.
Metode tradisional untuk mengangkut trafo ke lantai atas meliputi:
Menggunakan elevator standar 2 ton untuk transportasi seluruh unit：dengan kapasitas terbatas, hanya dapat menangani trafo hingga 400kVA, sehingga gagal memenuhi kebutuhan peralatan beban besar.
Membongkar trafo untuk pengangkutan tersegmentasi dan memasangnya kembali di lantai：proses pembongkaran dan perakitan dapat menyebabkan peningkatan kerugian trafo, kebocoran magnet, dan kebisingan, serta terdapat risiko keselamatan selama pemasangan di lokasi.
Menggunakan lift barang standar seberat 2 ton untuk mengangkut trafo satu fasa dan kemudian menghubungkannya ke trafo tiga fasa di lantai, yang juga dapat mengakibatkan peningkatan rugi-rugi trafo, kebisingan, serta berat dan tapak peralatan secara keseluruhan.
Menggunakan lift barang tugas berat (seperti 3 atau 4 ton) untuk mengangkut trafo hingga 1000kVA, namun hal ini memakan lebih banyak area bangunan dan meningkatkan biaya investasi.
Pengangkutan melalui poros elevator, tetapi hal ini memiliki masa konstruksi yang lama dan mempengaruhi pengoperasian normal gedung.
Kesimpulannya, metode tradisional dalam mengangkut trafo ke lantai atas memiliki kelemahan yang signifikan. Namun, transformator tipe kering inti luka tiga dimensi tipe terbukamemberikan solusi terbaik untuk masalah ini. Transformator ramah lingkungan ini kompak, ringan, memiliki tapak kecil, dan tidak berisik, ramah lingkungan, tahan api, tahan ledakan, tahan lembab, dan tahan debu, memastikan keamanan dan keandalan. Mereka juga memiliki kerugian tanpa beban yang rendah dan arus tanpa beban yang rendah, menjadikannya sangat hemat energi. Lift standar 2 ton dapat menampung trafo 1250kVA. Transformator tipe kering inti luka tiga dimensi tipe terbuka menawarkan kinerja hemat energi yang luar biasa, kapasitas beban yang kuat, dan kebisingan yang rendah. Mereka dapat beroperasi dengan tenang di bawah beban tinggi untuk waktu yang lama, sehingga secara efektif mengurangi biaya pengoperasian pasokan listrik.
Apakah Anda familiar dengan gardu induk 'karbon negatif'? Sebagai contoh, mari kita asumsikan sebuah gardu induk diproyeksikan menghasilkan 19.358,12 ton setara karbon dioksida di seluruh siklus hidupnya. Dengan mengadopsi trafo ramah lingkungan, penyerapan karbon melalui penghijauan, dan pemanfaatan tenaga surya, hal ini dapat mengimbangi emisi gas rumah kaca yang melebihi 20.000 ton setara karbon dioksida, sehingga mencapai “karbon negatif”.
Transformator adalah sumber utama emisi karbon di gardu induk, yang menyumbang lebih dari 90% emisi operasional. Untuk mengurangi emisi karbon terkait transformator, gardu induk dapat memilih transformator terisolasi minyak nabati (ester alami).. Dibandingkan dengan minyak mineral tradisional, minyak nabati bersifat biodegradable, lebih ramah lingkungan, dan menawarkan ketahanan terhadap api dan sifat isolasi yang unggul. Perhitungan menunjukkan bahwa total emisi karbon dioksida siklus hidup transformator minyak nabati kira-kira 90% lebih rendah dibandingkan transformator tradisional. Hal ini menyoroti kontribusi signifikan transformator minyak nabati pada gardu induk dekarbonisasi.
Karakteristik beban sistem angkutan kereta api (termasuk terowongan kota) adalah sebagai berikut:
Redundansi dan tingkat beban rendah: Sistem angkutan kereta api memiliki persyaratan yang sangat tinggi untuk keandalan pasokan listrik, dan trafo sering kali dioperasikan secara berlebihan. Namun, karena perbedaan konsumsi daya yang signifikan antara periode puncak dan di luar puncak, transformator sering kali beroperasi pada beban rendah dalam jangka waktu lama, sehingga mengakibatkan kerugian tanpa beban yang tinggi.
Persyaratan keselamatan kebakaran yang ketat: Lingkungan terowongan dan angkutan kereta api tertutup, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Oleh karena itu, transformator harus memiliki ketahanan api yang sangat baik dan tidak beracun.
Persyaratan ketahanan kelembaban tinggi: Lingkungan bawah tanah memiliki tingkat kelembapan yang tinggi, yang dapat menurunkan insulasi peralatan. Oleh karena itu, transformator harus mempunyai ketahanan kelembaban yang baik dan kemampuan menahan pelepasan sebagian yang tinggi.
Permintaan akan miniaturisasi dan ringan: Karena terbatasnya ruang bawah tanah, trafo harus dibuat mini dan ringan untuk mengurangi biaya teknik dan kesulitan konstruksi.
Kontrol getaran dan kebisingan: Lingkungan angkutan kereta api rentan terhadap getaran yang kuat. Oleh karena itu, transformator harus memiliki ketahanan getaran yang baik dan memenuhi standar emisi kebisingan yang ketat.
Namun trafo ramah lingkungan, seperti transformator tipe kering amorfDan transformator tipe kering tipe terbuka dengan kerugian tanpa beban yang rendah, radiasi kebisingan yang rendah, sifat tidak mudah terbakar atau tahan api dengan emisi gas berbahaya yang minimal, ketahanan terhadap kelembapan, dan pelepasan sebagian yang rendah, selaras dengan persyaratan trafo dalam sistem angkutan kereta api dan terowongan.
Ringkasnya, trafo ramah lingkungan menawarkan solusi komprehensif untuk bangunan ultra-tinggi, gardu induk, dan gardu induk angkutan kereta api, memberikan keselamatan, ramah lingkungan, desain ringan, keandalan tinggi, kebisingan rendah, dan efisiensi energi tinggi.
